11月11日，合肥海顿大厦一期商铺入口再次被封锁，原因是该区域装修后收取停车费，引起众多商家不满。双方未能沟通并报警
记者了解到，海顿住宅北门附近的商业区改造后，共有100多个停车位。11月初，现场设置了道路大门，并收取了费用，并制定了具体的收费标准。收费依据是什么
十年不收费的地方突然变成收费[停车场](/newblog/post/8f91d136)；以前这里没有收费。你为什么突然开始充电；据安徽《新安晚报》记者报道，11月11日上午9点多，现场一名商人表示。《安徽大新闻》在合肥市马鞍山路与太湖路交叉口东侧的海墩住宅小区北门看到，北门东侧已设置停车门。大门前停着很多车，现场很拥挤。报警后，一辆警车很快就开到了现场。店铺前自称是筑路方的商家和人员分别向警方解释了情况
在社区北门东侧设置了一个停车车道门
记者了解到；“交通堵塞”；这种现象已经发生过好几次了。在现场，记者没有看到物业管理人员
”的身影；我们在这里已经快十年了。我们一直在这里停车，并没收了费用。”；经营超市的商人周先生（化名）告诉记者，去年，海顿大厦一期店铺前的道路开始重建；今年10月，相关停车设施开始完善。后来，他们被告知在这里停车要收费，但每个商户都有一个免费停车配额。周先生说，虽然社区物业给他们两个免费停车位，但区域是商店的[停车场](/newblog/post/8f91d136)，客人经常开车去消费；现在他们（客人）必须支付停车费才能开车进去消费。许多人不愿意来，他们的生意受到了很大的影响在采访中，记者发现许多商家提出了质疑。在长期不充电后，他们现在必须从外部充电。收费依据是什么？财产行为是否符合法律程序
11月16日下午，安徽新安晚报记者报道。com和Da Wan news来到了海顿公寓。在记者表明身份和意图后，一名物业经理直接拒绝了记者的采访
当记者即将离开时，两名自称是施工方的人员向记者大喊。其中一人告诉记者，他们既是施工方又是预付款方。在海顿公寓的一期商店交付使用后，附近的人行道就可以免费停车了。此前，路面严重受损。他们于2021开始清理道路，于5月底完成沥青铺路，并于10月开始改善相关停车设施；道路建设资金总额约300万元，尚未收到。我们现在敦促物业尽快完成相关流程，并将[停车场](/newblog/post/8f91d136)投入使用。”；施工方的一名工人说，并拿出一份"e；海顿大厦一期店铺[停车场](/newblog/post/8f91d136)咨询“；表（见图）。据施工人员介绍，该物业已进行了相关咨询。目前，该[停车场](/newblog/post/8f91d136)尚未使用，正在按照流程完善相关程序；我们咨询了40多家商家的意见，确实有商家表示反对，他们正在做解释和沟通工作。”；一名建筑工人表示，在最初的计划中，他们为每个商户分配了免费停车位，但一些商户要求提供更多的停车位，但由于只有100多个停车位，因此无法满足要求
街道回应：允许收费𞓜 那么，从免费停车改为收费是否合理？11月16日，记者联系了同安街道城管部门周某工作人员。他向记者解释说，[停车场](/newblog/post/8f91d136)是社区内的公共区域。经过改造或整改后，允许按照相关规定向小区业主或商户收费
采访中，该工作人员表示，由于[停车场](/newblog/post/8f91d136)过去对所有车辆都是免费的，现在收费后不对社会车辆开放，因此一些市民对此评价很高”；现在的主要问题是，许多社交车辆以“商户客人”为理由停在那里，并且在无法出示商户给客人的停车凭证后不愿支付停车费该工作人员指出：“我们的工作人员；以前来消费的客户，看到有大门需要收费后，往往不愿意进来停车，影响了很多商家的生意，也引起了一些商家的不满。因此，在这段时间里，我们主要抱怨一些社会车主和一些商人。我们还多次在现场协调该工作人员表示，根据《合肥市机动车[停车场](/newblog/post/8f91d136)管理办法》，城市管理主要对加强居民区设置的临时公共[停车场](/newblog/post/8f91d136)起到引导作用，没有执法权。物业需要与商户做好这方面的沟通，做好社会车辆的筛选工作，为防止业主乘人之危，引发纠纷
新安晚报安徽网讯记者吕欢欢魏新新摄影报道编辑徐大鹏特别声明：上述文章仅代表作者本人的观点，并不代表新浪的观点或立场。通用域名格式。如果您对作品的内容、版权或其他问题有任何疑问，请联系新浪。在作品出版后30天内。