东航空难 第二黑盒或受损 现场搜索无信号
东航空难 第二黑盒或受损 现场搜索无信号
据香港《文汇报》新华社和中央电视台新闻报道,国家应急指挥部24日下午报道,已发现东航mu5735航班的部分主要残骸,大部分残骸集中在主要撞击点周围半径约30米的核心区,从地面延伸约20米。中国民航局航空安全办公室主任朱涛介绍,此前发现的一个黑匣子(香港称为黑匣子),即驾驶舱录音机,已于23日晚由专人送到北京解码实验室。数据下载和分析正在进行中,不能排除损坏存储单元的可能性。救援和应急小组将继续加紧搜寻,并尽最大努力找到第二台录音机。然而,中央电视台新闻在现场报道,专家分析,第二个黑匣子(即飞行数据记录器)的信号发射器可能损坏,其发出的信号在现场找不到
第一个黑匣子是23日发现的。新华社:截至24日下午4时,搜救人员已发现21具遇难者遗体、183件飞机残骸和部分遇难者遗体,已移交57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343组
据记者招待会透露,发现的主要残骸包括:发动机叶片和涡轮残骸、发动机吊架残骸、,左右水平尾翼残骸、副翼自动驾驶仪执行器和一些机翼残骸。救援人员还在距离事故核心现场约10公里的驾驶舱内发现了机组人员的逃生绳、机组人员手册碎片和一些机组人员证书,搜救人员还发现了一块疑似飞机碎片。广西消防救援总队队长郑曦在新闻发布会上介绍说,发现残骸的地点是梧州市滕县滕州镇四旺村亚塘组的一片农田,长约130厘米,最大宽度约10厘米。朱涛表示,目前,事故主要影响点已基本确定,57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343人员继续对现场重要碎片进行现场57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343取证,为下一步查明事故原因做好基础工作
同时开展其他方面的取证工作𞓜 针对目前在线视频中飞机机头垂直坠落的情况,朱涛表示,由于飞机事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343是一项高度专业化、系统化的技术工作,需要57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343人员、技术专家和相关单位的配合,才能破茧而出,澄清事实。目前,主要任务是全力搜救,保护现场,修复证据。在做好现场57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343的同时,还同时开展了其他方面的取证工作,包括封存和整理相关记录和数据,组织证人访谈,汇总分析收集的各类证据数据。任何重大发现都将尽快向公众公布
搜索范围是23日的1.5倍。广西壮族自治区消防救援总队队长郑曦介绍,搜救人员将搜救范围扩大到事故核心现场以东,并组织动员了4支乡镇专职消防队,103名村庄消防网格成员和快速记者沿飞机路线进一步57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343并致电17个乡镇内266个乡镇的735人”;根据今天部署的兵力和指定的行动时间,我们预计24日的搜索范围将是23日的1.5倍中国东方航空公司宣传部部长刘晓东表示,截至24日上午8点,广西梧州(包括滕县)共有56户旅客入住305户,涉及52户。东航已在广西梧州派出161名家庭救助人员,并在当地派出了大批特勤人员。双方密切合作,为旅客家属提供全方位服务保障和舒适沟通。在指挥部的统一安排下,已有200多名乘客家属前往事故现场。从3月24日起,东航和当地政府工作人员将向所有乘客的家属,包括梧州、昆明、广州等城市的乘客家属,进行一对一的慰问。同时,成立了专门的信息统计小组,不断收集和更新乘客家属的需求,尽最大努力服务和保护乘客家属
搜索57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343热点问答𞓜 Q: 海外有传言称,东航对波音737进行了独立维护-有人说东航降低了维护成本。有问题吗
东航党组宣传部部长刘晓东回应称,上述传言不实。一是事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343组是事故原因57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343的唯一权威信息渠道,东航积极配合57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343;其次,失事飞机没有参与该部件的维修。2019年10月,根据美国联邦航空局(FAA)的安全提示,波音公司对全球737架飞机的机身和机翼连接部分进行了57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343,通常称为;拨叉“;此次紧急57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343涉及全国数千架注册飞机,其中一架来自中国东方航空云南有限公司有限公司。在波音公司的合作和授权下,中国东方航空技术云南分公司进行了专业维修,完全符合民航适航要求。该飞机于2020年9月8日从机队退役。此次事故的飞机使用年限为6.8年,远未达到该机型适航指令标准中最严格的叉件维修标准 – - -22600次航班。因此,"e;三*21英寸;坠机事故涉及的飞机根本不涉及该部件的维护,通过互联网传输的信息也不真实
关于维护成本问题,刘晓东表示,我想强调的是,即使在疫情期间,航班数量也在减少。为了确保安全,东航没有降低维护成本,而是增加了维护成本。2021的维护成本比2019年高出12%。作为一家上市公司,中国东方航空公司的相关数据是公开的,并且有很好的记录。 Q: 中方邀请美方参与东航客机事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343
关于美国运输部长称中方邀请美方参与东航客机事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343的说法,中国外交部发言人王文斌24日在例行记者招待会上表示,中国正在全力搜救东航失事客机,并与有关各方保持密切联系 中国将根据《国际民用航空公约》及其附件进行事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343,以及中国民用航空法律法规,并与相关方保持密切联系
民航局航空安全检查员兼航空安全办公室主任朱涛报告称,事件发生后,民航局通知了国际民航组织和飞机设计制造国57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343机构国家运输安全委员会(NTSB),根据《国际民用航空公约》附件的相关要求,提供事故的基本信息。目前,工作重点仍然是搜救,同时开展事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343前期取证工作;进入事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343阶段后,相关方将根据相关规定主要参与事故57bfce0f-914a-4487-a301-d2d7b1842343
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