#“谁可以”；“红色”；三代人？分析第二代cs75puls“；“高级订单”；谁能玩；“红色”；三代人？分析第二代cs75puls“；“高级订单”；如何玩𞓜 2022-03-03 18:30:02

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在国内SUV市场上，竞争一直非常激烈。一些模特儿踩着时代之风一夜成名，受到各大媒体的好评。然而，由于产品的不可持续性，它们在短暂的亮点之后就陷入了平庸；有些模特在初次亮相时就雄心勃勃，但现实给了他们一记沉重的耳光，最终以惨淡的结局告终

偶尔强调一下并不难，说很多英雄的话也不难。困难在于，在几经变迁的汽车市场中，我们总能保持高水平，以极高的产品实力引领行业，让汽车市场常青

在我们的印象中，长安cs75系列就是这样一个典范。它已经诞生了8年，一代比另一代好，然后它得到了发展和重新进化。每次都是；Leapfrog value suv“；将显示的播放。现在，完全进化的第二代cs75 plus已经出现，在预售的第一个月就获得了23575份订单。可以预见，它必将引领中国SUV市场的不断进步 **什么是cs75&quote；进一步发展，重新进化；？ **

在股票竞争下，消费者对产品的考虑也全面提升。因此，对于这一新一代产品，一个品牌对市场需求的洞察和自身的技术储备将被额外测试

第二代 )这是基于现金产品的进一步发展，这些产品趋于完美。通过对市场需求和技术授权的深入探索，第二代cs75plus显示出进一步的产品实力，并继续朝着具有完美属性的六边形勇士迈进

例如，在外观设计方面，第二代cs75plus延续了新技术的智能美学设计，以；能量晶体“；作为灵感的源泉，它的外形更加自信、笔直，实现了美学与实用性的高度统一

在驾驶舱中，12.3英寸的双屏设计直接充满了科技感。此外，它还添加了可以提高档次感的配置，如亮星皮肤、索尼高级音响、音乐节奏氛围灯等

当然，新车最引人注目的方面是智能化的高级水平，如第一款智能w- HUD平视显示技术，基于视觉算法，与IMS系统巧妙结合，实现高度自适应，带来超越技术层面的感觉；另一个例子是新一代IMS智能交互系统。面部 id面部识别功能可以自动识别您的身份，然后调整方向盘和座椅位置，并执行特定于车辆的设置。只需轻轻踩下制动器即可启动车辆

此外，新车apa5.0+远程代客泊车系统也是一个亮点。该功能可实现以下倒车功能（50米以内）、车外一触式智能停车、多场景停车等功能，最大限度地解决停车问题

除了在目前消费者最期待的智能化方面取得进一步进展外，第二代cs75plus也带来了一次重大的电力升级。无论是1.5T版还是2.0T版，都配备了爱信8at变速箱

；这款爱信8at变速箱具有怠速空档智能控制、动态扭矩控制、打滑控制等多种控制功能，与长安蓝鲸发动机相辅相成。它可以更彻底地释放澎湃的动力，同时降低油耗

此外，值得注意的是，在这一级别的车型中，第二代cs75plus是全系列中唯一以爱信8at为标配的车型，而动力规格是直接填写的

事实上，自2014年cs75刚刚推出以来，这改变了业界对紧凑型SUV的一贯理解，即产品动力过剩。当其他同级别的独立SUV和合资SUV仍在使用双离合器和CVT变速箱时，cs75已与6at变速箱相匹配，成为行业领导者

相比CVT和双离合器，at变速箱在可靠性和乘坐舒适性方面无疑具有优势。同一级别的其他SUV不在变速箱中使用的根本原因是它受到成本的限制，正如2014年的cs75所示诚信。 然而，于2019年推出的cs75plus在cs75的基础上又取得了进步，以其反天空外观彻底打开了紧凑型SUV的细分市场。把它描述成一个热门话题并不过分。现在，cs75plus不仅是长安汽车最畅销的SUV，也是整个SUV市场最畅销的车型之一

**精确定位，行业突破 **

消费市场在变化，消费需求在变化，消费习惯也在变化。各大品牌需要在这种变化的不确定性中寻求准确的市场定位，以打破这种局面

例如，科学技术的进步和客观环境的影响正在迫使公众适应新情况，养成新习惯。人们对汽车的需求不再是简单的节能和耐用。是否有科技配置，是否有助于驾驶已经成为影响消费者决策的重要因素

在这种背景下，我们可以看到，第二代cs75plus产品动力的提升不再局限于单一的汽车属性，而是在此基础上，通过科技配置和设计美学，不断提升SUV行业标准，树立行业标杆形象

例如：在疫情期间，公众深刻认识到车内空气质量的重要性。第二代cs75plus配备智能健康气候控制系统，全程严格控制车内空气质量，提前构建完善的智能空气净化系统，让我们每一次前进，都能享受到更多的关爱，我们可以看到第二代cs75plus在洞察市场需求方面的领先作用。只有深入市场和消费者，消费者才会对你有好感 **“引用”；“红色”；三代人之后 **

2013年，第一代cs75在法兰克福车展上首次亮相。作为长安汽车的整合车型，cs75一面世就在业界引起了热烈的讨论。当时，它的产品动力太强了：盲点监控、倒车影像、定速巡航、自动停车、1.8T+6at的动力组合，很难想象这是当时一个中国品牌能够达到的高度

因此，2014年新车在中国上市后，很快在市场上流行起来，很难找到一辆车。当年10月，销量成功突破10000辆，第一代cs75的普及很大程度上归功于长安汽车对市场的深刻洞察和相应的消费者需求实现能力。在有限的价格范围内，核心动力总成、罕见的技术配置和引人注目的设计都是业界一流的。它们卖得很好并不奇怪。在接下来的几年里，cs75一路畅销。2016年，销量突破20万辆，成为未来不可多得的国神车

随着中国汽车市场进一步进入股票竞争，长安也围绕2018年北京车展正式启动了第三个创业计划。关键之一是每个主要车型系列的升级计划，包括那些给市场留下深刻印象的车型系列 – - -CS75PLUS.

凭借更好的设计流程、更全面的智能配置和全新的蓝鲸动力，cs75plus在今年上半年已售出10多万辆汽车。截至目前，cs75plus累计销量已超过50万辆，可谓寒冬暖流

根据最新销售数据，长安cs75系列1月份销量达到32122辆，仅次于 )值得一提的是，去年3月，长安cs75系列销量也一度超过哈弗H6，从年销量来看，长安cs75系列与哈弗H6的差距正在逐年缩小

现在第二代cs75plus已于2月28日正式推出。不仅起价只有12.49万元，而且各方面的产品实力都得到了再次提升，体现了行业大众化的潜力。可以肯定的是，第二代cs75plus将继续书写长安cs75家族的传奇，成为国内SUV市场最具潜力的精品，超越哈弗H6的销售神话

**在末尾写入： **

短暂的人气爆发可能是一个时代的机遇，也可能是踏上了当时消费市场的痛点。虽然值得记录，但没有广泛研究的意义；cs75系列引领中国suv市场已有八年之久，或许更值得我们审视其背后的原因。我们可以用三句话来总结长安cs75的流行方式：不断深化的市场需求，不断深化的技术，不断的自我成长/进化

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