随着月亮背面的新一轮黎明；深度睡眠“；嫦娥4号着陆器和；玉兔2号“；5月17日3时25分和16日11时53分，月球车结束了寒冷而漫长的月夜睡眠，在灯光下自动醒来，迎来了18个月的白天工作时间 **今天也是第500个地球日，嫦娥四号在月球背面着陆。 **
嫦娥四号和“玉兔二号”结束休眠，已奋战500天
**“500天”；主要成就： **
1.& QUOTE；玉兔2号“；月球车的总里程为447.68米。目前距离登陆器292米。在此期间，进行了岩石检测、车辙检测和冲击坑检测等科学勘探试验
2。利用月球雷达原位探测资料，首次揭示了月球背面着陆区地下40米范围内的地质分层结构，并阐述了其物质组成和演化机制。利用红外成像光谱仪的原位光谱检测数据，成功地揭示了月球背面的物质组成，证实了月球地幔富含橄榄石，加深了人类对月球形成和演化的理解
4。利用中性原子探测器对月球表面环境中能量中性原子的探测数据，获得了月球表面能量中性粒子的通量谱。证实了能量中性粒子的能量与入射太阳风的速度有很强的相关性
中国航天是一个团结互助的大家庭，合作努力是探月精神的重要组成部分。为了满足第一次火星探测天文一号任务的要求，需要对地面通信测控设施进行改造。为此，嫦娥4号着陆器和；玉兔2号“；月球车将进行现场勘探，并在下一阶段等待指示
嫦娥四号和“玉兔二号”结束休眠，已奋战500天
基于17个月的第17天在let01704的全景摄像头马赛克图像、DOM图像和其他数据；玉兔2号“；在月球车当前位置的西南部发现了一个直径约1.3m、深度不超过20cm的小坑。坑中心和东南部有高反射率物质，与周围月球土壤的亮度明显不同。恢复通信资源后，”“；玉兔2号“；月球车上的红外成像光谱仪将检测小坑的特定区域。请期待(来源：中国探月工程微信公众号)