5月20日；广西最长的跨海大桥；龙门大桥东主塔成功封顶。至此，龙门大桥东、西岸所有主塔均已封顶，标志着该桥已进入索系施工阶段
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龙门大桥主塔因延迟射击而被封顶。谭河西拍摄龙门桥 秦河西航拍照片𞓜 龙门大桥工程是g228国道丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分。项目线路全长7.6km，其中正线桥梁长6597m。主桥采用单跨悬索钢箱梁桥，主跨1098m，可满足2万吨级游轮通航要求
龙门桥航拍 沁河西舍龙门桥是广西第一座千米悬索桥，东西两座主塔。塔高174m。主塔采用C55海工混凝土浇筑。单个主塔混凝土浇筑量19159m3，共分30节
龙门大桥主塔 两个主塔上窄下宽。他们采用中国古典的门式设计。塔身造型融合了地域传统牌坊的文化特色，实现了建筑美学设计与结构设计的高度融合，提升了主桥
龙门桥主塔 秦河西的景观视觉效果和建筑美𞓜 龙门大桥主塔结构复杂，加之特殊的海上施工环境和高空作业安全风险，给工程施工带来了诸多困难
在设计阶段，本工程优化了主塔梁的取消，并首次在单跨悬索桥中采用全浮式结构体系，克服了传统塔柱梁受力复杂、施工工艺繁琐、后期操作容易开裂等缺点。主塔柱采用独特新颖的圆钢套管和内模设计，为降低施工风险，缩短工期
施工期间，东、西岸两侧主塔采用；“梁前塔”；该系统爬升速度快，安全系数高，最快可实现五天一段的施工速度
主塔成功封顶 秦河西 在建设者的共同努力下，主塔的施工一直在爬升：5月7日，中国交通路桥建设有限公司承建的大桥西主塔率先封顶；5月20日，广西路桥集团承建的东主塔也成功封顶，为龙门大桥进入索系施工阶段奠定了坚实的基础
主塔封顶现场会 秦河喜欢在一小时内周游北海、钦州、防城港。作为秦皇岛北部和防城港一体化的一个重要基础设施支持项目，龙门大桥项目将开启；检查点（"e；，大大缩短防城港与钦州港的时空距离，有效推动钦州北部防务一体化进程，促进北部湾经济区的高质量发展，助力西部陆海新通道的建设；“卡滞点”；项目建成后，将实现一小时内进入广西北部湾经济区北海、钦州和防城港主城区
来源：广西头条新闻编辑魏焕田主管编辑李宇特别声明：上述文章仅代表作者个人观点，不代表新浪的观点或立场。通用域名格式。如果您对作品的内容、版权或其他问题有任何疑问，请联系新浪。在作品出版后30天内。