每天，徐州都以这种方式与世界密切相关—-国际列车装满大宗货物，送往中亚和欧洲；化妆品、红酒等商品依托跨境电子商务进入千家万户；通过公共铁路和水的多式联运，将出海口搬到"家门口"。随着淮海国际陆港的建设，徐州联通全国、融入全球的步伐不断加快。“这是省委、省政府赋予徐州的光荣使命和重大任务。这是徐州在新时代更好地服务全省全国开放大局，有效促进经济内外循环的战略举措，也是促进老工业基地可持续转型和高质量发展的重要支撑。"徐州市委书记周铁根表示，全面落实省委要求，建设淮海国际陆港，将推动徐州成为"世界的徐州"。全力打造高点定位"世界的徐州“交通局局长多年，蔡前锋今年有了新职务：徐州淮海国际港区党委书记、管委会主任。7月30日，在港区成立会议上，他热情地说：“肩负使命，不负重托，努力做淮海国际陆港建设的答卷人。“这张试卷充满了期待。去年1月，省委书记娄勤俭在参加徐州代表团审议时提出，徐州要把做大做强枢纽经济作为未来发展的重点任务，加快国际陆港建设，建设东西双向开放的内陆国际中转枢纽港。此后，省委多次要求这项工作。娄勤俭指出，徐州建设国际陆港不仅仅是"江苏的徐州"，更是"中国的徐州““世界的徐州"。走向世界一直是徐州的一大梦想。2016年，徐州提出建设开放经济薄弱环节"十大开放平台”，并出台相关实施意见，全力建设“宽领域、多层次、高水平、全方位、立体化”双向开放平台系统。“按照双核多点的布局规划，我们整合平台、多种资源，共绘国际陆港大蓝图，争取纳入国家十四五规划的大盘子。“蔡前锋告诉记者，港区的建立进一步明确和优化了国际陆港发展的空间载体、管理主体和运营实体。今年年初，徐州已经安排了6类68项重点任务，逐一明确了责任单位。该市成立了国际陆港建设总部，由主要领导指挥"每周调度，每月例会"制度，统筹协调，全力推进任务落实。目前，占地面积110平方公里的港区分为铜山区和泉山区的一个城镇和三条街道。其中，淮海国际港区物流部部长严光磊在徐州铁路货运中心是双核之一"泡"在项目现场。在他面前，一列国际货运列车准备出发，海关监管区正在扩大，将从12050平方米扩大到28450平方米，并进行功能改进。他指着展板说，国际木材配送中心、汽车配送和冷链物流区正在推广中。陆港的许多地方"战线”，同样好消息不断。海关联检大厦已启动建设，顺堤河作业区铁路专用线已建成，国家跨境电子商务综合试验区已成功批准并正式开工。为进一步保障，徐州成立了淮海国际陆港投资集团，注册资本10亿元，负责陆港基础设施、功能产业项目、海关特殊监管区和指定港口的建设，同时推进国内外公园、投资运营服务平台和综合服务平台的建设。8月14日，配备50辆徐工装载机等设备的列车缓慢驶出徐州铁路货运中心，预计半个月后到达乌兹别克斯坦塔什干。“除中亚外，我们还将中欧列车开往俄罗斯，返程也不空车，进口了大量木材。“铜山经营部副主任张云鹏表示，去年，徐州开通了203列国际货运列车，在中国排名第八。今年前7个月，共开通210列，同比增长175%，完成了175%的贸易.63亿美元，在全省排名第一。国际列车的正常运行突出了徐州的交通优势。徐州作为中国重要的综合交通枢纽，虽然位于内陆，但依托发达的公路、铁路、水运、航空系统，与连云港、宁波舟山港、上海洋山港、青岛港合作开展国际运输。 依然可以便捷地通江达海。“我们过去走公路去青岛港，现在走铁路去宁波港。集装箱出口运输成本可节省500元。"淮海国际贸易公司商务部部长霍继波表示，该公司的摩托车三轮车主要销往非洲和南亚。最近，订单恢复了，每天安装四五个集装箱。今年上半年，他们出口了5万辆汽车，同比增长了20%。交通便利已成为企业发展的重要支撑。徐州以国际陆港为载体，整合各种交通资源，重点发展枢纽经济。通过完善多式联运系统和各功能区间的有机协调，真正将交通优势转化为经济优势。在水铁联运方面，徐州铁路货运中心和徐州亿吨港实现了"双核联手”，通过京杭运河和铁路，与万寨港、孟家沟港、金山桥港、双层港无缝连接。在公共铁路联运方面，利用国际列车和周边发达的公路网络资源，连接徐州与淮海经济区其他城市的主要物流园区，提高该地区货物的配送和分流能力。在海上铁路联运方面，龙海铁路线和内河以铁路货运枢纽为基础，
统筹推进多个开放平台”；多点开花"e；。今年上半年，位于徐州经济开发区的综合保税区实现进出口总额43.3亿元，是去年的2.2倍。嘉旺区双楼保税物流园区负责人李力表示，他们运输的集装箱数量从2017年的10413个飙升至去年的20133个
全面改善，进一步开放𞓜 徐州不仅是交通枢纽，也是淮海经济区的中心城市；“一带一路”；重要节点城市。建设淮海国际陆港，搭建更高的平台，拓宽徐州大门，更好地承担服务江苏、扩大双向开放的使命”；特别是在2019冠状病毒疾病全球传播等不利因素的影响下，东部开放面临不确定性，因此更有必要发挥淮海陆港桥头堡的作用，更加积极地做好西部开放工作”；蔡前锋认为，对于徐州来说，国际陆港也有利于形成区域贸易大通道和资源要素引力场，进一步提升徐州的综合承载能力和区域优势。同时，依托国际物流和国际贸易要素，培育和发展新兴产业，推动产业向全球价值链中高端移动，推动徐州由资源型经济向开放型经济转型
目前，淮海陆港拥有物流体系，开放体系和贸易体系；“三个系统”；作为领导者，它不断改进和完善自己的职能。一方面，加快连接速度”；江海规划、欧亚大陆桥、快速路网、空中走廊”；四大物流渠道；另一方面，努力聚集徐州大宗货物资源，深化与Xi、武汉、重庆等重点节点城市的合作，建立联运机制，建设双向合作园区和共享港口。此外，我们还将推进南海通道建设，扩大陆港、海港和机场之间的合作空间；年内，力争开通包括基辅和东南亚在内的两条以上国际全货机航线，进一步构建“全球”航空物流网络；作为国际陆港的重要平台，徐州观音国际机场货运经理郭彤表示，他们仍在努力解决顺丰快递在徐州的货运业务，并计划利用国际陆港带动的徐州国际邮件交换所，开辟一条国际空邮航线，徐州的人流、物流、资金流和信息流将继续汇聚。现代化陆港新城充分借鉴雄安经验，遵循；管理千年运河的水资源，塑造百里生态绿地，连接十个方向的道路，建设创新发展之城”；加快建设
因此，黄河岸核心商务区一期项目负责人郝强表示，他们于8月10日进场，计划用两年多时间建设行政办公区、人才公寓、星级酒店、幼儿园、，总部经济楼等项目占地265亩，全力做好国际陆港
陆港和开放新城的配套工作。徐州正在加速融入世界!本报记者王燕