欢迎关注"新浪科技"微信订阅号：techsina文字/贾浩楠 楚万博来源:智能车参考（ID:AI4Auto)昨晚罗大佑杀了一波感情。你看到了吗？当你缅怀青春的时候，不知道你有没有注意到贯穿全场的大事。logo:罗大佑的演唱会，包括不久前崔健的在线演唱会，都是由极狐汽车独家命名的。你问极狐汽车是谁？网民可能无法回答你，因为无论是现场互动还是回放信息，几乎没有人关心背后的黄金所有者，有点尴尬…这一幕似乎很熟悉？在崔健演唱会之前，活泼也不属于极狐汽车。事实上，极狐汽车是北汽集团表现不佳的高端品牌，努力押注新能源智能转型。极狐也是华为进军汽车业务和智能驾驶计划的深度合作伙伴，也是百度Apollo第五代Robotaxi合作伙伴一。但是，两大科技巨头的光环加持，也没能带动北汽寄予厚望的品牌，销量一直很惨淡。转向崔健罗大佑的流量自救，极狐汽车，赢了感情，还能转化为销量吗？ **极狐做了什么？ **罗大佑在线音乐会由极狐汽车独家赞助。早在音乐会开始前四天，极狐官方渠道就不断发布相关预热视频，显示了极狐对营销运营的努力。童年、时间故事等一系列经典作品"情怀"这两个字玩到了极致，被冠以"音乐教父"罗大佑的吸引力肉眼可见。表现在演唱会直播数据上，在演唱会还没有正式开始的暖场阶段，罗大佑的视频号已经有了591.8万观看，而等到22:10结束，观看人数达到3566.根据视频号「算人头」根据数据机制，极狐汽车借助罗大佑的招牌，一场线上演唱会的曝光率超过3000万。极狐之前在崔健的线上演唱会上玩过这种情感营销方式。从曝光度来看，效果也相当可观。根据公开数据，崔健上个月的在线音乐会曾经提高了视频号直播音乐会观看记录的上限。在这场音乐会上，极狐收获了9000万用户。仅从曝光的角度来看，玩感情的营销确实很香，但另一方面，音乐会现场的互动似乎没有极狐。观众讨论的关键词更多"爷青回"或者明星本人。钱，花到位了吗？如果你想花钱，你必须从数据中找到答案。根据官方信息，自今年以来，北汽极狐一直在努力营销，这反映在财务报告中，即营销宣传的销售成本大幅增加。今年第一季度，极狐母公司北汽蓝谷的销售费用为3.与去年同期相比，09亿元增加了63%.03亿元的研发成本仅比去年同期增加不到2000万元。根据商业赞助的时间周期，过去两场在线音乐会应在第一季度完成规划和资金交付。北汽蓝谷营销成本的增加在很大程度上也用于这一系列的广告和赞助活动。花钱有效吗？在短期内，效果明显。百度搜索显示，「极狐汽车」今年以来，百度平台的搜索指数出现了两个高峰：第一次是4月11日-4月17日，搜索指数1404，对应的正是崔健演唱会的预热和后期曝光时间；另外一次，则是最近一周罗大佑演唱会的预热曝光周期，搜索指数2162。相比之下，极狐汽车上一次搜索指数爆炸的时间，还是在去年4月份的上海车展，联手华为推出极狐阿尔法HI版本，但那一次，搜索指数只有1005。换句话说，仅从用户主动搜索的密度来看，崔健罗大佑确实比拥抱科技巨头的大腿更香。但从长远来看，流量来得快，消退得快。数据显示，崔健在线音乐会的受欢迎程度几乎只停留了三天。百度搜索指数在4月18日大幅下跌，之后基本跌至以前的低谷。搜索指数只是衡量营销手段是否有效和最终标准的一个方面。这取决于汽车是否卖得好。乘用车销售查询网站数据显示，极狐品牌今年4月的保险量为889辆，今年1-4月份累计保险金额为2871辆。与去年极狐月销量不足500辆的情况相比，销量水平确实有所增长，但增长也有限。极狐汽车并没有摆脱月销量不足100辆的低迷。也就是说，钱花了，两场演唱会也露出了脸，但最终的销量增长与纸上的曝光率相比较差「意思」有点多。 **极 狐营销新尝试有什么意义？ **据《北京新闻》援引极狐官方口径：2021年，极狐已完成授权建设网点120多家，授权服务中心73家，覆盖全国54个城市。
为了实现产品向高端产品的转型，北汽加大了品牌传播力度，增加了广告、运营等销售费用，对公司业绩的影响金额约为17亿元。具体来说，吉虎的营销费用为4亿元
事实上，无论是渠道还是营销，吉虎的努力仍然存在
但经常使用轮辋；“鼓掌不赢”；对某辆车表示遗憾，但吉虎似乎已经被反复评价过了；鼓掌或鼓掌”；其影响力尚未达到
上市时间不短，营销成本高于研发成本。为什么机虎的品牌建设和宣传不理想
北汽苏知道其用户的口碑不够好，在任何关于机虎的宣传中都不会提及这一点”；北汽报价（"e）；为了避免给新品牌增加历史负担
在上市之初，积湖试图与麦格纳绑定（积湖并非由北汽独立生产，而是由梅赛德斯-奔驰和宝马的北美OEM麦格纳生产、校准和调试）
；德国部门调整”；豪华车底盘相同“；上图
这是在s
之前与华为α合作 在宣布与华为合作后，Jihu将华为的流量光环紧密联系在一起。事实上，αS确实是；华文内容“；最高量产车，足以吸引眼球
只有；抓住大腿“；营销不是罪魁祸首，它是大多数品牌在初始阶段通过合作伙伴的地位间接展示实力的策略，但合作伙伴只能决定品牌的下限。至于上限，他们必须使用自己的力量和产品来校准
在崔健、罗大友演唱会之前，积虎更倾向于在传统门户网站和官方媒体上投放广告，而直播、Tiktok、微信等新媒体今年也逐渐走上正轨
在新媒体直面用户的过程中，积虎汽车也不时出现惊人的营销；插曲和引用
例如，Jihu前总裁于立国被指控进入官方应用程序社区；威胁和威胁”；用户事件引起了很大的骚动。最后，它以Jihu和Yu Liguo的道歉结束。今年年初，Tiktok blue V被认证为；“吉湖博览源中心”；特斯拉官方账号发布了一条关于特斯拉刹车故障的公开信息，用于宣传；“Jihu刹车行业上限”；但是，即使采取了这些非同寻常的措施，纪湖的人气仍然不高
因此，营销理念的转变已经成为纪湖必须走的道路
标题交通明星演唱会不是流行的鲜肉，这表明，冀湖官员认为，他们的汽车定位应该针对40岁以上的城市白领，并具有一定的经济基础
在冠名音乐会后，冀湖流失的用户分布上，40岁的年龄段确实占了大多数
△ TGI指数是指该范围内的注意力水平𞓜 然而，现场音乐会；摇滚中年”；女士们、先生们，你们喜欢翠剑、罗大佑还是冀虎汽车
现在有人说，冀虎冠名演唱会的营销就是精准传递，或者说；一个人的陶醉”；现在为时尚早
只有当Jihu拿出销售和交付数据时，答案似乎才能得到解决
然而，受疫情的影响，所有汽车公司的业务都不好看。即使Jihu的举动有疗效，也不确定需要多长时间才能看到效果
然而，Jihu在营销方面的新尝试也具有不可替代的意义
首先，微信视频首次尝试直播独家标题音乐会（崔健的音乐会），这是创造新赛道和新物种的里程碑事件
在广告营销层面，引起了业界的争论和反思
有人认为吉虎的营销是成功的。微博、视频号、Tiktok的整体数据都非常优秀，无论是打破圈子还是社交媒体的关注度
，还有一些反对意见认为，仅仅拥有流量并不足以表明这是一个成功的营销。汽车不是快速移动的产品，因此很难快速转换交通。消费者在购买之前需要对品牌和产品有深刻的理解和认可
Jihu的赞助不能说是成功的。营销活动的二次传播，用户自我传播的规模有限，与品牌受众的匹配度存在一定偏差；没有采取有效措施将演唱会观众转变为品牌观众甚至潜在客户
至于汽车行业，吉虎的举动是第一次。效果好与否注定要在行业教科书中公布
然而，这些讨论集中在新媒体、营销技巧，甚至行为心理学上… 但没有人出来说吉虎的车是否值得买。